节点是根据坡度来设置的，一般来说是五百米一个节点，坡度大的地方就一百米设置一个节点。
每个节点安排一组铰动辘轳的工人，每一组只需要有二十个壮汉也就够了。
等拉到近前之后，立刻就用专门可以卡在铁轨上使用的刹车系统，也就是一个铁轨卡套，卡住那些小车的车轮。
接着这个节点的工匠会把铁钩钩住最前方的那一节车厢，然后以同样的方式拉动摇铃，那么上面一节节点上的工人，则会铰动辘轳把矿车给运送上去。
如此接力的方式，使每一组所承受的工作压力都不这么大，让他们都能够循环往复。
而且如此接力的方式，也加快了运行的速度。
人力背那是相当之困难，但是利用铁轨将银矿石都给从矿井当中给拉出来，那就非常快。
工作效率增加之后，每一组每一次都能够拉上来成千上万斤的矿石。
而且这个铁轨是一直铺设到碾压矿石的水车工作车间的。
之所以说这是一条流水线就在是每一次从井下面挖出来的银矿石，都可以直接拉到碾碎矿石的工坊当中碾碎了。
之后直接以铁轨送到熔炼工坊里面去，然后直接熔炼出大量的白银。
白银熔炼完后，工坊当中通过铁轨车再一次一点一点地送下山上去。
铁轨一直铺设到海边港口仓储部的银库之内，在那里直接入库。
可以说很多时候如果效率够快的话，基本上还不等那些白银完全冷却，就已经到达了山下边距离十几公里之外的银库当中。
陈寒每天最快活的就是站在自己的二层小楼上，看着小铁车在已经修建好的上山大道两边的铁轨上穿梭不停，而且还是日夜不停。
那铁轨上面，基本每一次都是十几节车厢一起动上面，每一次都的都会有整整十节车厢，每节车厢都能够拉至少一千斤的白银。
所以一次性就是一万斤白银下山。
在这个过程当中，每一个节点依旧是这种用能力来进行推动辘轳传送整个银矿和白银，利用这样的方式能够大量的节省人力，可以将运输的过程全部半机械化。
这是陈寒现在能够用上的最好的一种方式。
也让那运输部这些一个大老粗们觉得十分的新奇。
而这也是陈寒能够把白银产量，从一个月的八十万人推向了一百多万两的关键。
而这还不仅仅是最高峰的产量。
因为按照采矿部那边的预估，如今是一边摸索着一边正在挖掘表层的白银，质量不是很高。
所以越往里边白银矿品位会越高，品位越高就代表着每一块矿石当中含的银的量越多。
当然每一块矿石里边除了有银还有一些其他的矿产，这就不是陈寒能搞懂的。
但是挖采矿部的一些工匠们能区分出来，被一一的区分堆放，说不定今后就有作用的。
当采矿部的主管说完了产量之后，所有人都惊呼。
陈寒也没有吝啬，直接是一拍手掌：“我之前就说过，如果你们采矿部能够完成每月一百万两白银的产量，奖励你们采矿部十万两白银，马上兑现，如何分配那是你的事，只要保证得了伱手底下那些兄弟们不会有怨言，你就算是一个人独吞我都没意见。”
采矿部主管哈哈大笑：“陈主席，您这就实在是太看不起我了，我难道连这点觉悟都没有？
我只是负责在监督、负责每天的工作布置，而不是亲自去上手。
如果我手底下那些工匠们不那么努力做事，哪轮得到我在这里逞威风。
所以您说这些实在是折煞我了，我绝对不