当前位置:沸腾书院>武侠修真>人在南宋,我与蒙古争天下> 第142章 宋朝的船怎么这么慢?
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第142章 宋朝的船怎么这么慢?(1 / 3)

徐元愣了下,道:“泉州有三湾十二港,船坞上百,年产船只三千加。”(官民加起来)

“咱们这里把慈溪、象山、昌平四周都算进去,能建的船坞,最多六十八个。”

“很多地方,都被民间船场已经占了。”

这是当年定海水军没有裁减之前,朝廷已经实地考察过的,后来裁减两浙市舶司也是基于这个原因,可造船坞不够多。

当然,这是指天然的地形,你要想硬干,开岩挖山,还能干,但这投资和动用的人力就大了,没有后世的机械,不知有多难。

“那就造六十个船坞。”赵与芮沉声道。

“嘶”现场大小官吏们,又是倒吸口冷气。

赵与芮的计划是,先让官方招人,然后他成立自己的造船场,与官办船厂就在隔壁,福利待遇一样,然后挖民办其他船场的人,最终的目的,要庆元府没有其他任何民办船厂能活下去。

很简单,用钱砸就行,提升工匠待遇,将来民间船场的工匠,都会来投靠他。

当天赵与芮还带着冯德山、陈东等水军大将们。

他和徐元探讨了下,后面需要造什么船。

明永乐时,郑和出海有十几艘二千三千料船已经比较惊人,而此时临安城遍地都是,广州泉州还有五千料巨舟,还能看到大食来的千人游轮。

其中铁斗船也是中重型运粮船,舫船更是商用和游玩比较多,飞篷船用来运输物资,速度很快,江浙上下跑短途的用的比较多。

赵与芮默默想着心事,到了府上才发现,冯德山和陈东等几名水军将领还跟着他。

徐元震惊之余,又道:“这钱何出?”

徐元一听要造三千料五千料海船,脸都绿了。

他没说让人回家,大伙也不敢走。

而且是在近海的速度。

其余漕运啊铁斗什么的,暂时都不用造。

又言泉州广州造的海舶木兰舟:“浮南海而南,舟如巨室,帆若垂天之云,柂长数丈,一舟数百人,中积一年粮,豢豕酿酒其中,置死生于度外。.又大食国更越西海,至木兰皮国,则其舟又加大矣。一舟容千人,舟上有机杼市井,或不遇便风,则数年而后达,非甚巨舟,不可至也。”

“伱两轮流,每人跑一趟。”

首先由当地制置司(军用)或转运司(民用)提出船的需求,上报朝廷得到批准后,制置司(转运司)、朝廷、当地府州(庆元府)按4:2:4出钱。

但今年庆元府也好,定海县也好,帐面上肯定好看很多,赵与芮仅卖官,就为当地赚了两百多万贯。

所以最后还是朝廷赚钱,他在卖官上,血亏了八万贯。

事后,营指挥陈东,直接升副统领,一下子反超了阮聪。

别看卖个官能赚七八万贯,关键他安排了好多自己人,又要重新出去。

陈东和袁高现在都算投靠了魏王,但值不值得重用和信任,还得看以后表现。

之前赵与芮在临安搞了近百万贯,还觉得自己挺有钱的,到了定海县后发现,根本不够用,到处都要用钱,短短两个多月,已经了十几万贯。

敲定了最近要先造的船,赵与芮便带着人离去。

“走,到我府上吃饭,然后打会麻将。”赵与芮笑道。

朝廷会批吗?庆元府肯出吗?制置司有钱吗?

徐元脑子里无数个问号。

主要意思就是说,广州造的船很大,船上有几百人,放一年的粮,还能养猪酿酒。

全程约一千九百里,折每天一百里,时速四里。

最后这句话,赵

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