的垃圾。
国力强盛的发达国家，一般都通过这种途径，把本国大量难以处理的电子、医疗、化工甚至核废弃物垃圾，集中运送到一些贫穷落后、朝不保夕的国家，把污染、伤害和后遗症转移到这些地方。自己则享受现代文明与科技带来的便利，不承担后果。
被视为无“人”区的流星街，就是最好的转移对象。
这些公路，就是为了供外界运送垃圾，才被外界修出来的。更早些时候，这些公路的功能是运送被外界分类成需要集中处理的垃圾的“人”。
很少有人记得，在成为外界的垃圾场之前，【在一千五百年前，流星街是被独|裁者为了实行人|种隔|离制度，而划分出来的区域。】只要被当时独|裁者判定为是卑贱、有害、不可接触、需要消灭的人种，就会被送到流星街。
“人”，就是流星街最初接收的垃圾。
流星街，是“人”的垃圾场。
早在一千五百年前，流星街就是“人”的垃圾场了。到了现在，当初的独|裁者早已灰飞烟灭，他的国度也早已烟消云散，他制造的“垃圾场”依然存在。
直到现在，流星街，仍旧是“人”的垃圾场。绝大部分流星街“人”，都是外面抛弃的“垃圾”。
流星街到底有多少“人”，外面的人不知道，流星街人也不知道。
没人知道。
【有人说是一千万，有人说是八百万。有人说这里有世界上最多的人种和语言】。也有人说这里什么都没有，除了“垃圾”。
关于流星街的一切，都不甚清晰。
这些路，也成了早些年流星街儿童被狩猎的一大“帮凶”，那些狩猎儿童的人就是开着车从这些路进来的。有段时间，一些流星街居民甚至想过破坏道路，来阻断狩猎儿童的人进入流星街。
然而，阻断了路，同样阻断了流星街人自己的生存通道。运送、处理垃圾，是离不开路的。这样的方式，是不现实的。
路，是生命的干道。
因此，这样的路依旧存在着，帮助和危害着流星街人的生存。